Ferrovia leggera in acciaio ferroviario Materiale in carbonio ASCE 25

Ferrovia leggera in acciaio Ferroviario Materiale in carbonio ASCE 25 Ferrovia in acciaio Ferroviario Ferroviario Ferroviario Ferroviario L'acciaio è noto per la sua resistenza. Il suo punto di snervamento medio è superiore a 60.000 PSI, mentre la resistenza effettiva alla trazione varia normalmente da 100.000 PSI a 130.000 PSI. Questo alto punto di snervamento significa che l'acciaio per rotaia offre un'ampia rigidità, il binario del treno è in grado di resistere alle vostre più pesanti esigenze con una piccola deformazione.

La guida d'acciaio della gru è estremamente dura. Come mostrano le figure del grafico, l'acciaio per barre di guida resiste alla rottura anche dopo il superamento del limite di snervamento. Inoltre, l'acciaio per rotaia ha una quantità soddisfacente di duttilità e, dopo il riscaldamento, può essere utilizzato per completare la maggior parte delle operazioni di formatura.

Rail Steel può essere tranciato, punzonato e saldato. Semplicemente non c'è limite a ciò che Chicago Heights Steel può fare per te. Materiale in carbonio Trie Rails 55Q 12 kg

Specifiche delle guide in acciaio

Materiale ferroviario

Prodotti di alta qualità

La ferrovia è il componente principale della ferrovia. La sua funzione è quella di guidare le ruote dei veicoli locomotori in avanti, per resistere all'enorme pressione della ruota e passare al dormiente. Le rotaie della gru devono fornire una superficie di rotolamento continua, liscia e minima per le ruote. In ferrovia elettrificata o blocco automatico, il binario può anche fungere da circuito di binario.

Processo di produzione delle guide d'acciaio

Officina Steel Rails

Processo produttivo

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