Nel 2017, la Cina ha fatto alcuni progressi nella risposta all'aumento del debito. Anche così, il Fondo monetario internazionale (FMI) nell'ottobre 1977 ha avvertito che il debito cinese ha continuato a crescere a un ritmo pericoloso e ha recentemente affermato che le banche cinesi devono raccogliere capitali per prevenire la volatilità inter-banca. Problemi di debito.

Secondo una stima media degli economisti intervistati da Bloomberg News, l'investimento fisso in Cina nella costruzione di infrastrutture crescerà del 12 % nel 2018, in calo da quasi il 20 % nei primi 10 mesi del 2017. Questa visione sostiene che la costruzione cinese Il settore inizierà a diminuire il prossimo anno poiché le autorità cinesi stanno dimostrando la loro determinazione a rimodellare i mercati finanziari, con particolare attenzione alla gestione del debito. Ciò ha bloccato l'investimento, oltre a rendere difficile mobilitare il capitale per i progetti. Il governo adotterà misure per frenare l'aumento dei prezzi delle abitazioni e gli sforzi per far fronte all'aumento dei rischi del debito governativo. La crescita economica della Cina potrebbe rallentare man mano che il mercato immobiliare diminuisce. Di conseguenza, il consumo di acciaio di costruzione è debole e la pressione sui prezzi. Tuttavia, non sarà così male che diventerà una crisi.

La politica di tagliare la produzione in inverno ha scarso impatto sull'offerta. Nel frattempo, la produzione di acciaio ha ricominciato a risorgere da marzo. Rispetto alla produzione del mese precedente di ghisa e acciaio grezzo, prima di marzo, sono stati prodotti circa 1,13 milioni di tonnellate di produzione di acciaio grezzo. Generato principalmente da nuovi forni o reattori. Ciò dimostra che il fattore di redditività e lo stretto controllo stanno portando alla riattivazione di induttori illegali. Gli impianti rimanenti stanno inoltre aumentando la produzione per realizzare profitti quando i prezzi aumentano bruscamente, continuano ad aumentare l'offerta e l'inventario, la pressione sui prezzi.