gomito

A raggio corto (o regolare) 45 ° gomito
Raggio lungo (o sweep) a gomito a 90 °) viene installato un gomito tra due lunghezze di tubo (o tubo) per consentire un cambio di direzione, di solito un angolo di 90 ° o 45 °; Sono inoltre disponibili 22,5 ° gomiti. Le estremità possono essere lavorate per la saldatura di testa, filettate (di solito femmine) o socket. Quando le estremità differiscono per dimensioni, è noto come gomito di riduzione (o riduttore). Un gomito a 90º, noto anche come "90 piega", "90 ell" o "quarter curt", si attacca prontamente alla plastica, al rame, al rame ferro, acciaio e piombo, ed è attaccato alla gomma con morsetti in acciaio inossidabile. Altri materiali disponibili includono silicone, composti in gomma, acciaio zincato e nylon. Viene utilizzato principalmente per collegare i tubi a valvole, pompe d'acqua e scarichi del ponte. Un gomito a 45º, noto anche come "45 piega" o "45 ELL", è comunemente usato in strutture per la fornitura di acqua, alimentari, reti chimiche ed elettroniche industriali di condutture, condutture di aria condizionata, agricoltura e produzione di giardini e energia solare-energia Le piping. Elbows della struttura sono inoltre classificate per lunghezza. Il raggio di curvatura di un gomito a raggio lungo (LR) è 1,5 volte il diametro del tubo, ma un gomito a raggio corto (SR) ha un raggio pari al diametro del tubo. I gomiti corti, ampiamente disponibili, sono in genere utilizzati nei sistemi pressurizzati e in posizioni fisicamente strette. I gomiti di un tempo sono utilizzati in sistemi alimentati a gravità a bassa pressione e altre applicazioni in cui sono preoccupati la bassa turbolenza e la deposizione minima di solidi trascinati. Sono disponibili in acrilonitrile butadiene stirene) e rame e sono utilizzati nei sistemi DWV, nelle acque reflue e nel vuoto centrale
Accoppiamento
Accoppiamento a tubo (sudore di rame)
Un accoppiamento collega due tubi. Se le loro dimensioni differiscono, l'adattamento è noto come accoppiamento, riduttore o adattatore riducente. Esistono due tipi di accoppiamenti: "normale" e "slip". Un accoppiamento regolare ha una piccola cresta o si ferma internamente, per impedire l'eccessiva iserzione di un tubo e quindi la sottoinserzione dell'altro segmento di tubi (che comporterebbe una connessione inaffidabile). Un accoppiamento a slittamento (a volte chiamato anche accoppiamento a arepair) viene deliberatamente realizzato senza questo arresto interno, per consentirlo di scivolare in posizione in luoghi stretti, come la riparazione di un tubo che ha una piccola perdita a causa della corrosione o dello scoppio del congelamento, o che doveva essere tagliato temporaneamente per qualche motivo. Poiché manca la fermata dell'allineamento, spetta al programma di installazione misurare attentamente la posizione finale dell'accoppiamento a slittamento per assicurarsi che si trovi correttamente.